ea211发动机构造图解 请问EA211和CVVT发动机的优缺点,综合起来哪个好 。还有2013款...
1, 请问EA211和CVVT发动机的优缺点,综合起来哪个好 。还有2013款...
看来你是大众和雪铁龙的对比了发动机说了优缺点,也对你日常使用起不了什么作用,因为这种差异,就是专家也使用不出什么区别来,都是一样用世嘉的CVVT也算是新推出的发动机,原有1.6的基础上,增加了可变气门正时(节油+低速大扭矩)ea211是大众新的发动机,气门正时都有,全铝,更先进些,而且据说手动档的配这机器,动力表现不错两发动机都能用住,质量也很可靠,保养维修也适中新世嘉有幸开过一阵,车子不错,不过我开的是2.0自动,动力表现可以,底盘扎实,操控感很舒服,虽然是4速,不过正常使用时,提速影响不大,市区油耗在11-13之间,总之,印象很好,最满意它的操控感,开着特顺手,而且很负责的说,比老世嘉有提高,各方面都是。我觉得家用来讲,这车是胜任的,缺点就是油耗,可能比同级车自动,要高1-2升左右,不过我觉得这不是什么大问题,因为这车,车身刚性和沉稳带来的安全感,驾驶乐趣,漂亮外观,足以昵补它每周多的10块油钱。新世嘉驾驶的感觉很像高尔夫,这是我开过两车后的体会,我觉得世嘉,高尔夫,新速腾,他们三个的操控和底盘,是一个档,整体要比,宝来,捷达强,这个我相信老司机都会这么评价所以,同价位,你要是不差钱,高尔夫7,新速腾,可以看看,想买个高性价比,那么新世嘉很适合你。楼上已经答啦,哈哈,没事,不过楼上,1,负责的告诉你,ea211是有气门正时系统的 2,新世嘉 全系后面也是盘式刹车 3,功率标的高 不代表开的时候车有劲 例:现代的1.6机器号称有123马力,实际开时你会觉得很肉,标的高不代表真的高 4,esp车身稳定 大众也 不是啥车啥配置都有 呵呵!这玩意我不太会回复,回楼上,http://www. 自己看去,另外,我更习惯跟老司机老技师交流,跟玩键盘的,我自愧不如
2, ea888和ea211发动机有什么不同
一、EA211 1.4T发动机‘EA211是从EA111“进化”过来的,EA211 1.4T在轻量化方面主要的提升有:铸铁缸体变为铝合金缸体,再配合曲轴、连杆、正时机构、增压器等方面的轻量化调整,EA211 1.4T的重量相比老的EA111 1.4T重量降低了22kg。这对于车辆的燃油经济性、动态响应等等都是相当有利的。衍生问题:目前,因为曲轴去掉了四个平衡块,外加连杆的轻量化结构优化,导致维修时曲轴不能独立更换,意思就是要换就和连杆一起换。目前大众方面还在试图解决这个问题。其他细节方面:EA211 1.4T使用了可变排量机油泵、排气歧管缸盖集成等等。二、第三代EA888发动机国产的第三代EA888 1.8T相比进口版本,阉割了两项比较重要的技术:①MPI+FSI双喷射系统②集成排气歧管的缸盖(IAGK)其中双喷射是这次第三代EA888的重大革新项目,到了国产1.8T就没有;而缸盖集成排气歧管技术在国产的EA211 1.4T上还有,到了1.8T反而没了。
3, 一汽捷达车上用的ea211发动机是哪里制造的?
新一代捷达的身影,首批推出市场的车型将搭载1.6L动力,且为EA211机型,在动力数据上比新宝来的EA111 1.6L要高出一些。捷达NF从前脸和尾部设计,再到整体车身线条,都已经完全摆脱了80年代那种方形车子的造型,完全融入到如今的大众家族外观特色里面去了。尾部的设计则能让你联想到新速腾、甚至新的一些奥迪车型,相信新捷达的设计师已经完全摒弃了第二代Jetta的外壳,重新以新一代大众车系的家族外观为起点来设计。对于比较好面子的国人来说,新一代捷达的外观设计绝对可以说是众望所归!车身尺寸对比车型现款捷达新一代捷达长(mm)4415约4310宽(mm)1674约1660高(mm)1415约1450轴距(mm)2471约2600代号为捷达NF(NF是德语Nachfolger“继任者”的意思)的换代捷达目前正式亮相,全新的捷达NF已经可以说是换代车型。据闻它将使用大众目前的Entry-A底盘,即PQ25平台,摒弃那从1984年用到现在的A2平台。据悉,大众的EA211系列发动机将在成都投产。因此大众很可能把将用在全新一代大众小排量车型的EA211系列、即替换现有的EA111发动机的新一代大众小排量发动机用在新捷达上。EA211发动机将涵盖从1.0-1.6L的多个排量发动机,有自然吸气也有涡轮增压。从最新的新车目录可知,在捷达NF上主推的会是1.6L自然吸气发动机,有MT和AT两款变速箱可选,百公里综合油耗分别为6.0L和6.4L。新捷达主推发动机 VS 现款捷达发动机车型现款捷达捷达NF发动机EA113 1.6LEA211 1.6L最大功率70kW(95PS)/5600rpm81kW(110PS)峰值扭矩140Nm/3500rpm--另外据悉EA211系列的两款涡轮增压机型,1.2 TSI和1.4 TSI发动机也将会用在新捷达上。目前,涡轮增压版的EA211发动机最先用在欧版的PoloBlueGT车型上,最大功率达到103kW、峰值扭矩达到250Nm,性能甚至接近现在的1.8 TSI发动机,如果将来装载于新捷达上,那么捷达甚至还能摇身一变成为运动车了。捷达NF即将以一个全新的方式换代重生了。虽然某种程度来说,它已经不是捷达了——这里说的捷达,就是第二代Jetta。全新捷达肯定不再是那个披着老态龙钟的动力总成的第二代Jetta了,而是采用大众最新技术的全新车型。在采用一系列新技术之后,相信全新捷达NF会带给我们完全不同的感受,对合资入门级轿车市场再次早就强烈的冲击,甚至成为在该细分市场上一朵新的奇葩。
名词解释
新世嘉
世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品,自从08年7月上市,就在2012年初东风雪铁龙推出了2012款世嘉。从全新的前脸造型上,可以看到雪铁龙新一代的家族化设计风格,当然也可以说有些许DS的元素在其中。
气门
气门,昆虫或其他节肢动物的气管系的外呼吸孔,蜘蛛纲动物肺囊的通气孔。《儿女英雄传》第四十回:“只这一句, 安公子 但觉顶门上轰的一声,那个心不住的往上乱蹦,要不是气门顶住,险些儿不曾蹦出口来,登时脸上的气色大变。”指喉咙口。
高尔夫
“高尔夫”是荷兰文kolf的音译,意思是“在绿地和新鲜氧气中的美好生活”,它是一种把享受大自然乐趣、体育锻炼和游戏集于一身的运动,它是由一群牧羊人发明的。由于打高尔夫球最早在宫庭贵族中盛行,加之高尔夫球场地设备昂贵,故有“贵族运动”之称。高尔夫球是一种以棒击球入穴的球类运动。高尔夫球运动中的基本装备由球头、杆身、握把组成。高尔夫球18洞制度由苏格兰制定,当地有全球最历史悠久的高球会,被视作苏格兰国粹。