货车吨位对照表 货车都有哪些吨位啊?
2020-03-05 21:21:48
来源:朵拉利品网
1, 货车都有哪些吨位啊?
货车的吨位现在非常配套全面了,从最小的皮卡0.5吨到40吨的三桥半挂各种载量标称都有,现今实行费改税以后,不再按吨位买养路费,而是按耗油量来计算成本了。当然,载重、超限后路政和交警也是要罚款的。在物流行业,配货的基本原则是,厢式车,有装载容积的限制,部分超高、异型、超长的货物无法运输。优点是路途中不用过多操心货物的安全,不用过高要求零担货的外型搭配,装载过程简单、劳动强度相对低。适合货源对象稳定、较短距离、20吨以内装载量的物流配送使用。低马槽(标准车)和高栏板货车,在物流装载中,基本考虑的原则是:外型不超车长,高度不超4.5米(从地面量起),重货在下层、泡货在上层、单件特重货在车桥对应位的基本办法。尺寸不超标后,也要考虑车辆的载重总量了,超载对使用寿命,维修成本、行驶安全、沿途罚款预算都是关键因素。现在路政和交警处罚超载和超限很是厉害的,沿途很多监测站,有经验的工作人员,一看你后桥的减震钢板弯曲程度、轮胎弹性就知道超重多少,而且称量的电子磅是带式的,测一组车桥就能换算你整车的全重~~呵呵。
2, 二类货车高速限重多少吨?
当它的车货总重小于或等于10吨时,该车通行费=基本费率*车货总重*里程=10吨*0.08/吨公里*361=288.8≈290元(收费金额不足5元按5元计算,以下同)当它的车货总重大于10吨、小于等于50吨时,10吨部分按照基本费率计算,超过10吨、不足50吨的部分按0.08元线性递减到0.04元费率计算。因此,它的通行费分成两部分通行费=(基本费率*10吨*里程)+线性递减对应费率*(总重量-10吨)*里程例如:一辆三轴货车,车货总重为28吨,通行费为10*0.08*361+(0.09-0.001*28)*(28-10)*361≈690元即一辆三轴货车,车货总重为28吨走完南宁至桂林361公里的路程,所要缴纳的通行费为690元。当车货总重大于50吨时,10吨部分按基本费率计算,10吨至50吨部分按基本费率0.08元递减至0.04元计收,超过50吨部分则按0.04元的费率计算。即通行费=基本费率*10吨*里程+(总重量-10吨)*里程例如:一辆6轴货车,车货总重为53吨,通行费为10*0.08*361+0.04*(53-10)*361≈910元。 即一辆六轴货车,车货总重为53吨走完南宁至桂林361公里的路程,所要缴纳的通行费为910元。 例如,一辆六轴货车走南宁至桂林361公里高速路,车货总重的限定标准为55吨,如果车货总重为82.5吨,那么它超...当它的车货总重小于或等于10吨时,该车通行费=基本费率*车货总重*里程=10吨*0.08/吨公里*361=288.8≈290元(收费金额不足5元按5元计算,以下同)当它的车货总重大于10吨、小于等于50吨时,10吨部分按照基本费率计算,超过10吨、不足50吨的部分按0.08元线性递减到0.04元费率计算。因此,它的通行费分成两部分通行费=(基本费率*10吨*里程)+线性递减对应费率*(总重量-10吨)*里程例如:一辆三轴货车,车货总重为28吨,通行费为10*0.08*361+(0.09-0.001*28)*(28-10)*361≈690元即一辆三轴货车,车货总重为28吨走完南宁至桂林361公里的路程,所要缴纳的通行费为690元。当车货总重大于50吨时,10吨部分按基本费率计算,10吨至50吨部分按基本费率0.08元递减至0.04元计收,超过50吨部分则按0.04元的费率计算。即通行费=基本费率*10吨*里程+(总重量-10吨)*里程例如:一辆6轴货车,车货总重为53吨,通行费为10*0.08*361+0.04*(53-10)*361≈910元。 即一辆六轴货车,车货总重为53吨走完南宁至桂林361公里的路程,所要缴纳的通行费为910元。 例如,一辆六轴货车走南宁至桂林361公里高速路,车货总重的限定标准为55吨,如果车货总重为82.5吨,那么它超限率就为(82.5吨-55吨)÷55吨=50%,即超限率为50%。 因此,该车的通行费超限费用分为两部分: 其中,超限30%以内的重量部分按基本费率收费,这部分的通行费=基本费率*超限30%以内的重量部分*里程=0.08*55*1.3*361=2064.92元剩余20%超限重量部分,通行费=超出30%的重量部分*加收倍数*里程这两部分的总费用共为3290元,这意味着如果超限50%,司机就要被多收2064.92元的费用,从这个结果上看,超限运输车主就要为超限车辆付出相当大的经济代价。希望对你有帮助。
名词解释
10
10,相当于汉字\"十\"。是位于9与11之间的自然数、正整数。 在十进制中,10是最小的两位数,写法是一个1后面加一个0,是一个合数,有4个因数(约数),是一个有理数。