直齿轮与斜齿轮啮合条件 斜齿轮传动与直齿轮传动比较有哪些不同点？ 斜齿轮的正确啮合条件是...

2020-02-29 00:23:19 来源：朵拉利品网

1, 斜齿轮传动与直齿轮传动比较有哪些不同点？ 斜齿轮的正确啮合条件是...

先解决您的第二个问题：斜齿轮要正确啮合，需要满足直齿轮的两个条件，同时再满足螺旋角相同，注意方向。相互啮合的法面模数和法面压力角相等。
不同点：直齿轮好加工。
斜齿轮啮合性能好，指传动平稳，噪音。
重合度大，同样会动载荷小，冲击小。
不根切的齿数较直齿小，故结构紧凑。
缺点：由于是斜齿轮，所以会产生轴向力。一般情况是动力的损失，但是如果您就是需要这部分分力。那就另说。
希望能帮到您。

2, 一对斜齿轮的正确啮合条件为

一对斜齿轮正确啮合的条件是：
1、模数和压力角相等
2、螺旋角满足以下条件：
外啮合：β1=-β2，内啮合：β1=β2。
斜齿轮基本参数
1、螺旋角：它指的是斜齿轮的轮齿与轴线之间的夹角。
螺旋角是斜齿轮所特有的特征，在正齿轮即直齿齿轮中不存在。一般来说平时所指的斜齿轮的螺旋角，指的是分度圆柱面上的螺旋角。
螺旋角越大，则重合越度大，越有利于运动平稳和降低噪声，任何事物都是两面的，增大螺旋角虽然带来了诸多优点，但工作时产生的轴向力也增大，所以的大小应该取决于工作的质量要求和加工精度，一般取8-25如若对噪声有特殊要求时，可根据情况取较大值。
螺旋线旋向判别：首先我们将齿轮轴线垂直，若螺旋线右边高为右旋；反之，螺旋线左边高为左旋。
2、端面和法面参数：
端面：垂直于齿轮轴线的平面，端面上的参数一般加下标t;
法面：与螺旋线垂直的平面，法面上的参数一般加下标n。
(1)齿距与模数：=t=π
(2)压力角：一般规定法面内的参数为标准参数。
a、正确啮合条件：螺旋角必须大小相等，方向相反。法面模数m与法面压力角要求分别相等。
b、几何尺寸计算：在计算时可将直齿轮的计算公式直接用于斜齿轮的端面是由于一对斜齿轮传动在端平面上相当于一对直齿轮传动。
斜齿轮优缺点
优点：
1、啮合性能好：斜齿圆柱齿轮轮齿之间的啮合过程是一种过度的过程，轮齿上的受力也是逐渐由小到大，再由大到小；斜齿轮适用于高速，重载情况。
2、重合度大：重合度的增大使齿轮的承载能力提高。从而延长了齿轮的寿命。重合度主要取决于啮合时间，而斜齿轮的啮合时间长，接触面积大，使应力减小。并使传动平稳，且增加了其经济性。
3、结构紧凑：最小齿数越少，则结构越紧凑。
缺点及改正：
1、人字齿轮制造比较麻烦。
轴向分力对于齿轮传动是有害的，它使得装置之间的摩擦力增大，使装置易于磨损或损害。而斜齿轮的主要缺点就是齿轮啮合时会产生轴向分力。而轴向力是由螺旋角引起的，螺旋角越大所产生的轴向力越大。为了不使斜齿轮产生过大的轴向力，设计时一般取=8~15。
人字齿轮可以减少轴向分力的影响，但是人字齿轮制造比较麻烦。不经济。
参考资料来源：百度百科-斜齿轮
参考资料来源：百度百科-啮合角

3, 标准斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是什么

斜齿圆柱齿轮简介
一、形成原理
如上图 a 所示，发生面上的直线 KK 不平行于基圆柱的轴线，而是与其有一个角度，当发生面沿基圆柱面作纯滚动时，直线 KK 的轨迹就是斜齿圆柱齿轮的齿廓曲面。
二、啮合情况
两斜齿轮啮合时，两齿廓曲面的接处线仍然是齿廓曲面与啮合面的交线，当轮齿一端进入啮合时，轮齿的另一端要滞后一个角度才能进入啮合，即轮齿是先由一端进入啮合，到另一端退出啮合，其接触线由短变长，再由长变短。（如上图 b 所示）
三、一对斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件（Meshing Condition）
1 两齿轮的法向模数和法向压力角应分别相等，即；
2 同时两斜齿轮螺旋角还要满足：
其中，外啮合时， 旋向相反，取负号；内啮合时 旋向相同，取正号。
3 因为 绝对值相等，所以其端面模数及端面压力角也分别相等，
四、斜齿轮传动的主要优缺点
与直齿轮传动比较，斜齿轮传动具有下列主要的优点：
啮合性能好。在斜齿轮传动中，其轮齿的接触线为与齿轮轴线倾斜的直线，轮齿开始啮合和脱离啮合都是逐渐的，因而传动平稳、噪声小，同时这种啮合方式也减小了制造误差对传动的影响。
重合度大。这样就降低了每对轮齿的载荷，从而相对的提高了齿轮的承载能力，延长了齿轮的使用寿命，并使传动平稳。
斜齿标准齿轮不产生根切的最少齿数较直齿轮着少，因此，采用斜齿轮传动可以得到更为紧凑的机构。
斜齿轮传动的主要缺点：在运动时会产生轴向推力

4, 一对斜齿轮的正确啮合条件是什么

满足啮合条件：接触点处的法矢垂直于它们之间的相对运动速度，则它们之间就是正确啮合的。 任意两条渐开线都是相互啮合的，满足公法线处的齿距相等就可以正确啮合了。
相互啮合的两轮齿接触时，齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力，由于啮合点的位置是变化的，且齿轮做的是周期性的运动，所以接触应力是按脉动循环变化的。
齿面长时间在这种交变接触应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，这种裂纹逐渐在表层横向扩展，裂纹形成环状后，使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。
对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动，由于啮合齿面间的相对滑动，使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面，使齿廓改变，侧隙加大，以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下，只有在润滑油中夹杂磨粒时，才会在运行中引起齿面磨粒磨损。
对于高速重载的齿轮传动中，因齿面间的摩擦力较大，相对速度大，致使啮合区温度过高，一旦润滑条件不良，齿面间的油膜便会消失，使得两轮齿的金属表面直接接触，从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时，较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。
参考资料来源：百度百科--斜齿轮
参考资料来源：百度百科--啮合

5, 一对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么

直齿圆柱齿轮的啮合条件：两齿轮的模数必须相等，两齿轮分度圆上的齿形角必须相等。
斜齿圆柱齿轮的啮合条件：两齿轮法面模数相等，齿形角相等，螺旋角相等且螺旋方向相反。
直齿圆锥齿轮的啮合条件：两齿轮的大端模数和齿形角分别相等。
两机械零件间的一种传动关系，称为啮合传动。齿轮传动是最典型的啮合传动，也是应用最广泛的一种传动形式。根据传动原理的不同，有直齿齿轮啮合传动和斜齿齿轮啮合传动。
齿轮啮合传动具有适应范围大、传递效率较高、工作寿命长、传动平稳、可靠性高、能保证瞬时传动比恒定、能实现各种位置要求的两轴传动等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。
它由主动齿轮、从动齿轮和机架组成。通过齿轮的啮合作用，将主动轮（轴）的运动和动力传递给从动（轴），并获得需要的转速和扭矩。
齿轮啮合传动的效率与齿轮的类型、加工精度、齿轮及齿轮副定位装置、传动形式以及润滑情况都有关，一般情况下圆柱直齿轮传动的效率为0.9~0.99，常用8级圆柱直齿轮传动为0.97；圆锥齿轮传动的效率为0.88~0.98，常用8级圆锥齿轮传动为0.94~0.97。
提高齿轮啮合传动效率的措施有：主动齿轮更换齿数多的；从动齿轮更换齿轮齿数少的传动齿轮；齿轮传动加上合适的稀油润滑。
参考资料来源：搜狗百科——啮合

名词解释

传动

传动；是指机械之间的动力传递。也可以说将机械动力通过中间媒介传递给终端设备，这种传动方式包括链条传动、摩擦传动、液压传动、齿轮传动以及皮带式传动等。

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