1, 锐志是什么梗
1. 读音:【ruì zhì】2. 释义:形容立志坚决。3. 出处:见《汉书·礼乐志》:"是时,上方征讨四夷,锐志武功,不暇留意礼文之事。"4. 造句:(1)锐志远超同级别车型的高级感。(2)晚年尤其嗜学,锐志治古文词。(3)见土屋寒天风嘶烈,锐志何能折!(4)尹锐志,又名锐子,浙江嵊县人。(5)即位之初,起用张浚,锐志恢复。
2, 丰田锐志这款车怎么样?
1 在25万以内的轿车里,锐志是唯一一辆后轮驱动的车子,起初的目的是主打运动,但是由于没有摆脱日 系车整体构造偏软,地盘不够扎实的弱点,运动和操控性能不如马自达6和蒙迪欧来的纯粹。但是也算是比较成功的,成功在均衡,就是既有运动基因,有保留相当的舒适性2 在B级车领域,基本上被凯美瑞、雅阁、帕萨特、马自达6、蒙迪欧,新君威、锐志和迈腾这8款车垄断了,就是所谓的8分天下。其中前三者主打舒适性,中间三者主打运动,后2者属于中庸,其中就包括锐志3 从外形上看,锐志其实也很不错的,时尚,也不乏动感,有人说锐志的大灯和尾灯是败笔,可我看着就很不错,这倒是在大街区分锐志和凯美瑞的标志了,十米二十米看它动感车灯就知道是锐志了。整体造型也很不错的4总体来说还行吧,从具体技术方面分析那就累了感兴趣的话推荐一篇文章给你
3, 丰田锐志车怎么样?
同级别的各人认为还是锐志比较好.虽然锐志的长度只有4735毫米,比大部分这个级别的对手都要短,比皇冠更是短了120毫米,但是轴距与皇冠相同,达到了2850毫米。车内的空间皇冠和锐志基本相同。发动机也是一样的车的底盘很高,最小离地间隙隔为17CM,对于一款运动型轿车来说,已经很高了,相信过马路和减速带时不会象天籁那么容易托底了。 车内的空相对比较满意,虽然中间拱起的驱动轴占去不少地方,但短程坐上第5个人应该不会太累。如果要将头靠前看清车头的位置还是会碰到前档玻璃上方的内饰,副驾驶座也一样,而坐在后座直起身子同样会顶到一点车顶,这就是抬高车底盘的代价了吧。总体感觉车比较有个性,不太适合公务。最适合的人群应该是靠自己个人努力挣钱的年轻人群(20-35岁吧),比如都市较高层的白领、管理精英、律师、艺术家、自由职业者什么的,平时一个人在城市或乡村呼啸而过,别有一番激情,闲暇时约三两知已相聚,体验年青的感觉最好。当然这车对于三口之家也颇为受用的.如果你觉得比较适合你的话,可以选锐志
名词解释
锐志
锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。MARK X则是MARK II 的后续车型,它采用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田,全球第一大汽车集团的出品,原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列,整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上(REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞,而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型),说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎;有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器,包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统;成本较高的后轮驱动系统,这是豪华车的配置,行驶会更加稳定;还有令人眩目的车头造型,有着雷克萨斯G,S系跑车的影子;后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计,真是龙头虎尾造型、强劲的心脏(引擎)、先进的变速、稳定的行走(后轮驱动)。 在日本MARK X是一款运动型车,而国产后,MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志(Reiz),同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。这款车的定位区间(功能的对手/非单纯价格)非常的大,从十几万上下的宝来,到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i,只要和运动沾边的车,都可以看作它的对手。
皇冠
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第13代车型,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。 使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。
适合
合适,适用 ,适当,切当 ,精当 ,相当,适宜,合宜, 得宜,正好, 确切,贴切,妥帖 ,熨帖,平妥对头 ,对路,得体,对劲 ,方便,适度,适量 ,适中 ,恰宜, 当适, 有分寸 ,恰如其分,恰到好处 ,适可而止, 宜于,当令,恰好,老少皆宜