水泥路面修补料有用吗水泥路面修补用哪种修补料最好

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2020-02-25 12:23:41 来源：朵拉利品网

1, 水泥路面修补用哪种修补料最好

第一步：基层处理
先将松动沙石清理掉，用清水冲洗干净。基层表面应坚固、粗糙、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、浮尘、松动、裂缝和断层等现象。
第二步：底涂处理
待地面无明水后，将一小部分胶液，均匀涂刷于待修补处以提高基层粘接，5分钟后，进行修补施工。
第三步：配制修补料JR-4水泥高强修补料
将A料和B料倒入容器内，用搅拌器搅拌均匀，无结块即可。
注：修补料一次拌合量不宜太多，配好后应在15分钟内用完（早强型：配好后应在5分钟内用完）。夏季高温时如发现已搅拌好的修补料变稠，可适当加入少量的A料搅拌后继续使用。
第四步：修补破损
修补薄层起皮脱落坑洼麻面时，修补厚度不超过5mm，将修补料填充后，表面压实，抺平。
修补厚度超过1cm时，可适量加入小石子；
（搅拌好的修补料与添加石子的重量比为1:0.5~0.8）
如果修补厚度超过1公分，需添加石子，搅拌成修补料，先做第一遍打底修补，留距地面3~5毫米的深度，然后用不加石子的修补料进行第二遍修补。
施工养护及注意事项：
1、修补料干燥较快，压光时应掌握好施工时间，尽量一次抺平压实。
2、待修补料完全凝结后，可用打磨机将表层高的修补料打磨掉；
3、如施工时，气温过高，需进行覆膜保护；
4、【早强型】施工完，3~5小时后即可通车。

2, 水泥混凝土修补料好用么

路美混凝土快速修补料具有高强耐磨、超强粘接、固化迅速，操作简便、耐久抗裂、抗压防滑、抗剥落和抗腐蚀功能。
1.适用范围
用于高速公路、省道国道县乡公路、市政道路、加油站地面、机场地面、停车场地面、车间厂房地面和桥梁等负载力重，且容易发生混凝土破损病害区域的修复。
2、产品特点
◆常温下快速固化，路面修补后，二十四小时后便可开放交通。（路美超快系列修补料2小时即可通车）
◆路美混凝土快速修补料，与水泥相容性好粘结性好，与原有混凝土粘结后可融为一体，并且对钢筋无锈蚀作用。
◆以水作为分散介质的环保产品，对人体无毒害作用，不易燃，储存、运输、方便，安全环保。
◆粘结力强，抗剥落、耐久性优异，抗压性能高、固化迅速，操作简便、热膨胀系数与砼接近。
◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗压性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性。
◆固化后耐酸碱，可耐溶雪剂腐蚀。

3, 混凝土路面修补料的修补质量可靠吗

截止2020年2月，水泥路面修补料价格一般是2500-4000元左右每吨。
材料性能：
1、实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后2小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
3、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
选购：
一、首先要明确选择修补材料的标准
1、快硬高强：混凝土路面修补施工与普通混凝土路面施工不同，需要进行修补的水泥混凝土路面都是正在使用的道路，不允许长时间封闭交通。因此修补材料必须具有迅速硬化的性能，使修补路面在较短的时间内达到通车的强度要求。
2、耐磨强度高、耐久性能好：修补材料应确保足够的磨耗时间，应具有抗冻、耐腐蚀、抗渗等性能。
3、无干缩缝：新老混凝土的收缩。收所产生收缩应力，使新老混凝土拉开，因此修补后的切缝要严丝合缝、无干缩，防止雨水和冰雪天气造成的路面冻损。
4、耐酸、碱、盐腐蚀：尤其在北方，必须耐融雪剂的腐蚀才能耐久。
5、色差小：修补后后的路面与原混凝土路面色泽基本一致，路面干净美观。
6、结合能力强：确保重载荷条件下不脱落、不碎裂、无裂纹。
7、实用性能：修补方便简单，快速，安全，快速通行，避免交通拥堵。
8、热胀冷缩系数一致：确保修补材料与原来混凝土路面同步，防止热胀冷缩系数不一致而造成粘结不牢，脱落，裂缝等。
9、施工性好：修补混凝土的初终凝时间应满足施工需求。
二、选择修补材料的种类
1、表层病害修补材料：主要是修补起皮、起砂、露骨、麻面、蜂窝、冻融、网裂、纹裂等表面病害；
2、深层病害修补材料：主要是严重裂缝、断角、坑洞、破碎、断板、啃边等深层病害；
3、立面及顶面修补材料：主要是梁柱体表面蜂窝、麻面、掉块、露筋等病害。

4, 水泥路面修补料价格是多少

实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后24小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后24小时的粘接强度可达到1.7Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，24小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

5, 混凝土路面修补用哪种修补料最好

万通的混凝土病害修补料针对混凝土起皮起沙、断板裂缝、蜂窝麻面、坑槽露石子、漏筋掉皮、桥梁的掉皮漏筋有特效
实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后24小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后24小时的粘接强度可达到1.7Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

名词解释

搅拌

用手或器械在混合物中转动。出处：《元典章·刑部九·揽飞盗粮等例》：“车船人户用水搅拌插和穅尘，因而盗用官粮者，十石以上刺面杖一百七下。”杜鹏程《在和平的日子里》第五章：“有的背水泥，有的搅拌混凝土。”