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摩托轮胎更换 拆摩托车轮胎要什么工?拆摩托车轮胎要什么工具
2020-02-12 03:44:27 来源:朵拉利品网

1, 拆摩托车轮胎要什么工?拆摩托车轮胎要什么工具



可以换的,但是一定要按照厂家的标准来!
1、胎的宽高比,也就是扁平度:如110-70-17,中间的70指的就是宽高比为0.7,就是110宽度的0.7就是高度,数字越小越扁平。
2、宽胎对宽轮毂,胎变宽了,轮毂一定也要跟着变宽,宽轮毂对窄胎的情况基本不存在,这里主要说的是宽胎对窄轮毂的情况,这种情况下,无论多宽的胎装上都是达不到理想中的效果的,最终加气压后都是圆的,扁平的又变成了圆的,直径的扩张严重大于宽度的扩张,最终只会让胎截面的弧度变小,效果返而不行!
3、轮胎和轮毂在宽度上是有对应关系的,不要随便装,多宽的胎装在多宽的轮毂上,论坛里以前有位好心人上传了一个表格数据,我一时没有找到大家可以搜索一下,我只记得110-70-17的胎最佳轮毂宽度为3英寸的,但可以适应2.75--3.5英寸的轮毂!110-80-17的胎最佳轮毂宽度为2.5英寸!
4、外胎截面的弧度:弧度越大,触地面积也越大,最大为平直(但无法压弯,只能在四轮汽车上用),所以摩托车扁平胎也是有弧度的,生产厂家在这方面是有标准的!
5、轮胎直径越大,触地面积也越大。
所以,综上所述请大家不要乱改,否则也是费银子。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
资料来源:百度百科:摩托车

2, 摩托车的轮胎最好是几年或者多少公里更换?



首先看标记,磨损到标记就该更换了。
还要使用了多少年,橡胶制品就算放着不用,也有“保质期”,一般出厂5年内就需要更换。
年头长的轮胎,质地变硬,抓地效果和减震效果不好,还容易龟裂。
还要看帘布是否断线,断线的就要立即更换。
至于多少公里更换,这就不好说了,和路况/气温/轮胎气压/负重/轮胎花纹/是否频繁使用刹车/
等关系都很大,不能说轮胎磨损快的就不好。因为软质轮胎抓地能力远高于硬质的,但耐磨能力
远低于硬质的,在抓地能力和耐磨之间找个平衡点,我你叫喜欢喜欢软质轮胎。
越野轮胎质地偏软,花纹较大,一般不耐磨;水泥路面对轮胎的磨损远高于柏油路,
一次高速紧急制动对轮胎的磨损可能顶上几十公里甚至上百公里的正常行驶。所以用
里程来衡量是否需要更换轮胎是不正确的

名词解释


轮胎

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

磨损

磨损指摩擦体接触表面的材料在相对运动中由于物理作用,间或伴有化学作用而产生的不断损耗的现象。它是摩擦学研究的重要内容,也是机械零件失效的主要原因之一。