标养试块几天送检混凝土试块,标养和同条件,分别能提前几天送检,有没有规范说明？ ...

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2020-01-30 09:20:38 来源：朵拉利品网

1, 混凝土试块,标养和同条件,分别能提前几天送检,有没有规范说明？ ...

立方试块一般标准养护要在28天的时候送，可以提前三天，不能超过28天，否则要回弹，算超龄期。
同条件养护在600°以上，一般从当天捣混凝土的时候，开始累积现场温度，达到600度就可以去送了。同条件天数不能小于14天且不能大于90天。
同条件试块留置数量依照《规范》的规定：同一强度等级的同条件养护试块，其留置的数量应根据混凝土工程的工程量和重要性决定，不宜少于10组（统计方法评定），且不应少于3组（非统计方法评定）。
当有抗渗要求的工程时，混凝土试块应当在浇注地点随机取样，同一工程同一配合比的混凝土，取样不应少于一次，留置组数可根据实际需要确定。
参加混凝土强度评定的试块分为标养试块和同养试块，标养试块是指在标养室养护的试块，规范规定标养试块是在温度20±2℃范围，湿度大于95%，养护28天；同养试块是指在浇注现场随机抽取混凝土制作的试块，同养试块是在施工现场随机抽取并在现场依现场养护条件日平均温度累积至600摄氏度的试块。
同时，《规范》也规定了等效的养护周期不宜小于14d。在进行高层建筑施工的情况下，通常我们也要留置拆模试块，冬季时，温度较低，混凝土的强度发展缓慢。
这就要求拆模的龄期长些，夏季时，温度高，混凝土的强度发展较快，一般在7d的现场养护条件下，混凝土强度就能达到90%以上，可以适当的缩短拆模龄期。
现场搅拌混凝土以每个工作台班拌制的同配合比混凝土，每100盘且不超过100m³取样不少于一次；商品砼按每100m³（有抗渗要求混凝土的抗渗试件为500m³）相同配合比的混凝土，取样也不少于一次；不超过100m³时，取样不少于一次。
当在一个分项工程中连续供应相同配合比的混凝土量大于1000m³时，每200m³混凝土取样不少于一次。（如施工过程中需考虑支架拆除、预应力施工等要求的情况，需另行留置自养试件）
同一验收项目、同强度等级、同龄期（28d标养）配合比基本相同（是指施工配制强度相同，并能在原材料有变化时，及时调整配合比使其施工配制强度目标值不变）、生产工艺条件基本相同的混凝土为一验收批。
参考资料来源：百度百科-立方试块

2, 请问混凝土试块送检要送几组啊？标养的几组？同养的几组？

混凝土试块送检的组数要根据工程的规模进行确定。
同条件试块留置数量依照《规范》的规定：同一强度等级的同条件养护试块，其留置的数量应根据混凝土工程的工程量和重要性决定，不宜多于10组（统计方法评定），且不应少于3组。
1、不超过100立方的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；
2、每工作班搅拌的同一配合比的混凝土不足100盘时取样不得少于一次；
3、当一次连续浇注超过1000立方，每200立方取样一次；每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；
4、每次取样应该至少留置一组标准养护试块，同条件养护试块的留置组数应根据实际需要确定。
混凝土（砼）试块的制作和养护
参加混凝土强度评定的试块分为标养试块和同养试块。标养试块是指在标养室养护的试块，规范规定标养试块是在温度20±2℃范围，湿度大于95%，养护28天；同养试块是指在浇注现场随机抽取混凝土制作的试块，同养试块是在施工现场随机抽取并在现场依现场养护条件日平均温度累积至600摄氏度的试块。
同时，《规范》也规定了等效的养护周期不宜小于14d。在进行高层建筑施工的情况下，通常我们也要留置拆模试块，冬季时，温度较低，混凝土的强度发展缓慢，这就要求拆模的龄期长些，夏季时，温度高，混凝土的强度发展较快，一般在7d的现场养护条件下，混凝土强度就能达到90%以上，可以适当的缩短拆模龄期。
参考资料：
搜狗百科-砼试块强度评定

3, 混凝土试块标养多少天之后送,同条件呢？

完整的回答应该是这样的
1 混凝土标准养护试件28天送检；
2 同条件养护试件分两种情况：
1）用于承重结构拆模，预应力构件张拉或放张，或预制构件吊装等工艺需要的同条件试件，根据经验确定送检时间.目的在于保证混凝土强度达到规范规定的强度.
2）用于混凝土结构实体强度评定的同条件试件，得达到600°天送检.
基础的侧模拆除是不需要强度控制的，一般只要拆除时不造成边角损坏就可.那你做的同条件试件就可作为用于混凝土结构实体强度评定的同条件试件，到600°天送检.

名词解释

混凝土

混凝土（砼，石矢）是由凝胶材料、骨料和水按适当比例配置，再经过一定时间硬化而成的复合材料的统称，是世界上使用量最大的人工土木建筑材料。混凝土的硬度高、原料来源广泛、成本低廉，广泛使用于房屋、公路、军事工程、核能发电厂等构造物。

养护

　　养护（mitenance）指的是为保证道路正常使用而进行的经常性保养、维修，预防和修复灾害性损坏，以及提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善或增建。