lmp赛车 gt1组赛车与lmp1（勒芒）赛车的重量

2019-12-23 00:29:03 来源：朵拉利品网

1, gt1组赛车与lmp1（勒芒）赛车的重量

GT1组的重量是国际汽联硬性规定的。GT1组的赛车都必须是量产车改装而成，而且国际汽联对赛车的改装都有许多的明文规定。
LMP1组是由厂商或车队自己设计研发的专业赛车，他们的任务就是参加比赛，获得胜利。而GT赛车本身是民用车辆，两者出身不同。民用车肯定不能像赛车那样用碳纤维这样昂贵的轻量化材料制造跑车，否则有多少人买得起。所以GT赛车比LMP赛车重是正常的
比如说，LMP赛车的车架就是由碳纤维制造而成，重量只有几十公斤。同时，GT赛车的发动机是由民用车的发动机改进的，重量也大于LMP组那些专业赛车的专业赛车发动机。LMP赛车的发动机只要跑完比赛既可以了，而GT赛车的发动机本身研发要重视实用性，否则像F1的发动机那样1400Km就玩了，谁买？
同时，LMP赛车只有简单的车架，车身，动力总成等简单组成，而GT赛车车身重量就不少了，毕竟他们的前身要上路，要符合碰撞安全性能，车身肯定重不少...

2, 保时捷勒芒拉力赛车 例如956 与F1赛车有什么区别 为什么比F1还快

好吧，LeMans里面的Porsche 956是GT1组别的赛车，和LMP1/2相比，它是房车类的。
而F1是方程式赛车当中的最高等级，相比于房车，他对赛车的技术规格有着极为严格的规则限制，所以我们看到的GT组别甚至是LMP组别的赛车都是外形相去甚大，而对于F1赛车而言，剥掉漆皮，不是内行人是看不出哪辆是哪支车队的赛车的。
规格上最大的不同就是956是涡轮增压的，而现今所有的F1赛车都必须使用V8 3.5L自然吸气发动机，而当年的LeMans赛车可以说是怎么大怎么来，甚至现在还是如此，涡轮增压器仍然允许在LeMans当中应用。
至于F1的速度，上世纪90年代中前期，F1速度达到了顶峰，速度超过400公里，得益于强大的地面效应、18000RPM级别的涡轮增压引擎，F1的速度历史最快，但是与之而来的也就是一个个严重的事故，最著名的也就是1994圣马力诺的黑色周末，两天的比赛当中死亡两名车手，重伤一名车手，其中就包括三届车王Ayrton Senna。所以此后F1接连修改规则，限制F1的速度，自从94年之后，再没有车手在比赛中身亡。包括98年Spa的超级大撞车。也没有人受伤。
当然说速度，超过F1的汽车太多了。包括Bugatti Veyron、Saleen S7等等，这些速度超过400公里的超级跑车极速都可以超越F1，但是真正拉到赛道上，没有一辆能够跑得过F1,F1的优势就在于极快的加速度、减速度、过弯能力，一般的跑车甚至是GT赛车，横向过弯加速度1G已经算是非常不错，但是F1的横向加速度都在4G以上，这就可以保证F1在赛道上是非常可怕的。
真的把956和现代F1，比如这个赛季比较面的F60甚至F1.09，弄到赛道上拼一下，只要不是上世纪50年代那种全部直线的赛道，基本上可以保证是F1赢。最明显的一个证据就是纽北，956至今保有记录6分41秒，可是就算我这样的超业余车手，在F1C上开F2008跑纽北的话，速度都在6分里面（5:58.655，这是我的个人记录），专业车手会更快。（F1C是全仿真的F1赛车游戏，他的数据可以拿来在现实中做个参考）。

3, 勒芒赛车有哪些赛车

AMR-One使用2升直列6缸涡轮增压柴油引擎驱动。 AMR-One独特的车尾设计。
新浪体育讯 北京时间3月1日，阿斯顿-马丁发布了全新设计的2011款勒芒P1组参赛用车——AMR-One。
AMR-One由Prodrive旗下的AMR organisation打造，与基于劳拉底盘打造的前作不同，新车改用开放座舱设计，使用两升的直六涡轮增压汽油引擎驱动，得益于直喷技术和涡轮增压，最大输出功率约为540马力。在空气动力学方面，拥有多项新颖的设计，包括高鼻锥，散热鳃和排气管出口等等。当然，AMR-One也安装了今年规则强制要求的引擎盖背鳍。
阿斯顿-马丁计划在未来的两年内，打造六具底盘。其中有五具已经预售给了收藏家和客户车队。
阿斯顿-马丁将派出两车参加今年6月举行的勒芒24小时耐力赛。车手阵容方面，和去年相比变化甚微。厂队车手特勒（Darren Turner）和穆克（Stefan Mucke）将和一位待定的第三人分享编号为007的头车。第二台编号为009的车由飞尔兰德斯（Adrian Fernandez），普里马特（Harold Primat）和米瑞克（Andy Meyrick）驾驶。
除了勒芒24小时耐力，全新的AMR-One预计还会在本赛季的洲际勒芒杯（ILMC）以及美国勒芒系列赛（ALEANS）中亮相，但预计不会参加全赛季的比赛。

按照计划，AMR-One将在4月3日于保罗-里卡（Paul Ricard）举行的勒芒系列赛的揭幕站中首次落场参赛。首测原定于本周举行，但是后来车队决定放弃前往塞百灵（Sebring）。按照阿斯顿-马丁发言人所言，AMR-One的首航现在被重新安排在了下周或者晚些时候。届时车迷将看到AMR-One的照片。

名词解释

AMR

AMR（Adaptive Multi-Rate和Adaptive Multi-Rate Wideband ）接口卡将音频和MODEM的接口电路、模拟电路和解码器制作在上面。 AMR狙击枪/AMR-2 由中国兵器装备集团公司四川华庆机械有限责任公司生产

勒芒

勒芒市（LeMans），位于法国西北，卢瓦尔河大区（RégionPaysdelaLoire）萨尔特省（Sarthe，72号省）的省会。距离巴黎约190公里，属于巴黎一小时经济圈范围。市区位于萨尔特河畔，以平原为主，市内有少许丘陵，海拔在38——134米之间。勒芒属于带有大陆性特征的温带海洋性气候，夏季干热，冬季较温和，降水量偏少。勒芒历史悠久，是法国西北的重要城市，它见证了安茹伯爵和英国玛蒂尔达皇后的婚姻，以及金雀花王朝创建者亨利二世的诞生。工业革命期间，勒芒经济迅速发展，特别是机械和汽车工业，其“勒芒24小时耐力赛”已有百年历史，闻名全世界。根据人口规模，勒芒市区的人口数量在法国排第20名左右，整个大勒芒的规模则可以排到大约第16名。

阿斯顿

质谱仪的发明者阿斯顿FrancisWilliamAston1877－1945阿斯顿是英国物理学家，他长期从事同位素和质谱的研究。他首次制成了聚焦性能较高的质谱仪，并用此来对许多元素的同位素及其丰度进行测量，从而肯定了同位素的普遍存在。同时根据对同位素的研究，他还提出了元素质量的整数法则。因此他荣获了1922年的诺贝尔化学奖。

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