剪刀门的车最便宜的最便宜的剪刀门的车子是什么车子？

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2019-12-20 03:25:46 来源：朵拉利品网

2, 最便宜的剪刀门的车是什么

兰博基尼 “Murcielago LP640” （中文一般叫做“蝙蝠”，包括LP640的前身“鬼怪”之类的也是剪刀门，不过你可能只能买到在产的LP640了，鬼怪早已经停产，被全世界的爱车富豪收藏中，要买到基本上不太可能）
价格大概是 RMB 400万以上
奔驰： “SLR” ;
价格美圆大概是36万
奔驰： “Mclaren F1 ”（此外还有一款更强悍的升级版“Mclaren F1 GTR”也是剪刀门）
价格：此车1998年停产，而且因为极其稀少，可以说无价了
柯尼希塞尔（Koenigsegg）: “CC8S ”
价格：52万美元左右
世爵（Sypker）: “C8 Laviolette”
价格：接近600万RMB
法拉力： “ENZO”（此车全球限量发售399台，早已经
售磬，同样被全世界众多爱车富豪收藏中）
价格：原厂80W美圆，后来被炒到超过120万美圆。。。
Saleen（美国品牌，绝对“非主流”，中文一般叫萨林，也有叫萨伦的）：“ S7 ”—— 动力超级强大的怪物
价格：60万美圆以上

3, 我想买一款有剪刀门的车,大家推荐一下啊~

在我脑海中~就原厂车来说，一时还真想不出来什么车能满足你的“剪刀门、两厢”的条件（也许有或者曾经有过~但肯定非常“非主流”，不过貌似有的几率很小）
要说剪刀门的话，大概现在只有以下这些车`
兰博基尼 “Murcielago LP640” （中文一般叫做“蝙蝠”，包括LP640的前身“鬼怪”之类的也是剪刀门，不过你可能只能买到在产的LP640了，鬼怪早已经停产，被全世界的爱车富豪收藏中，要买到基本上不太可能）
价格大概是 RMB 400万以上
奔驰： “SLR” ;
价格美圆大概是36万
奔驰： “Mclaren F1 ”（此外还有一款更强悍的升级版“Mclaren F1 GTR”也是剪刀门）
价格：此车1998年停产，而且因为极其稀少，可以说无价了
柯尼希塞尔（Koenigsegg）: “CC8S ”
价格：52万美元左右
世爵（Sypker）: “C8 Laviolette”
价格：接近600万RMB
法拉力： “ENZO”（此车全球限量发售399台，早已经
售磬，同样被全世界众多爱车富豪收藏中）
价格：原厂80W美圆，后来被炒到超过120万美圆。。。
Saleen（美国品牌，绝对“非主流”，中文一般叫萨林，也有叫萨伦的）：“ S7 ”—— 动力超级强大的怪物
价格：60万美圆以上
不过以上这些车基本上都属于百万级甚至千万级的超级跑车`````
如果你有经济实力~当然没有问题~~~（要看它们的样子请直接复制引号内的名字到百度图片找）
不过不幸的是~作为超跑的它们全部不是两厢```
毕竟两厢造型在空气动力学中不是最佳设计~
没有“屁股”的两厢车需要极为夸张的后尾翼来制造强大的下压力~~
如果抛开这些不现实的超跑不看，其实就生活中来说~~还是有很多好看的两厢车。
如果楼主确实很喜欢剪刀门（其实没有几个年轻人不喜欢个性的东西，呵呵），但是又没有经济实力去买诸如上面所列的这些超级跑车，那完全可以买一部自己心意的两厢车~然后找一家有规模安全可靠的改装店~~自己花个几千块钱（价钱视具体情况，也有可能上万，几千是最便宜的）
都可以搞定剪刀门了~~~~比如之前很多人喜欢把两门的高尔（GOL）来拿改剪刀门就很好看~~呵呵~`不过高尔现在已经显得过时了点~~~自己选款新点的车，然后拿去改吧`~~~效果和超跑一样的~~~街头回头率绝对高——况且是女孩子`~~~哈哈`
回答完毕~

名词解释

美圆

美元（United States dollar ）是美国作为存款债务的官方货币，同时也作为储备货币在美国以外的国家广泛使用。美国《1792年铸币法案》通过后，美元方才正式出现，并逐渐形成体系。目前其发行主管部门是美国国会，具体发行业务则由联邦储备银行负责办理。

价格

价格是商品同货币交换时一单位商品需要的货币的数量多少（比例的指数，这种说法是错误的，指数是多种商品才有的，无量纲），或者说，价格是价值的（货币删除，价值本身是用货币表示的）表现。价格是商品的交换价值在流通过程中所取得的转化形式。在经济学及营商的过程中，价格是一项以货币为表现形式，为商品、服务及资产所订立的价值数字。在微观经济学之中，资源在需求和供应者之间重新分配的过程中，价格是重要的变数之一。在现代社会的日常应用之中，价格（Price）一般指进行交易时，买方所需要付出的代价或付款。在现代市场经济学中，价格是由供给与需求之间的互相影响、平衡产生的；在古典经济学以及马克思主义经济学中，价格是对商品的内在价值的外在体现。事实上，这两种说法辩证地存在，共同在生产活动中起作用。