1, 如何区分铂金跟铱金火花塞
按照热值高低来分,有冷型和热型;按照电极材料来分,有镍合金、银合金和铂合金等。火花塞的类型大体上有如下几种:1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
铱金火花塞和铂金火花塞都是属于高端产品,各有各的优点:一、铱金火花塞:它最大特点是经济寿命长,点火性能好,在一般情况下可以做到提升车子的动力、使车子保持平稳状态、点火迅速和节油耗等,使用寿命大概是在6至8万公里,价格一般在上百元。 二、铂金火花塞:它和铱金火花塞一样,优点也是寿命长,耐久性好。使用寿命在6万公里左右,普通的价格一般在几十元到上百元不等,好的也在上百元以上。铂金和铱金火花塞在很多方面是不相上下的,无论车主是选择极燃铱金火花塞,还是选择进口的铂金火花塞,都要根据自己爱车的型号和使用习惯,选择适合车子的才是做好的。
3, 铱金火花塞好,还是铂金的好
普通火花塞跟铂金火花塞两者的区别有如下几点:普通火花塞使用材料通常为镍合金,是以镍为基加入其他元素组成的合金。珀金火花塞使用的材料是铂金,是一种天然形成的白色贵重金属。2、使用寿命不同普通火花塞通常每3万公里左右需要更换一次。珀金火花塞由于其耐用性较普通火花塞强,所以使用寿命更长。3、价格不同普通火花塞的材料为合金材质,价格较低铂金火花塞使用的是贵金属铂金,价格较普通火花塞高几十元。4、火花间隙不用普通火花塞的火花间隙只有0.7~0.8mm。铂金火花塞的火花间隙1.1~1.5mm,使火花塞的性能发生了质的变化。火花塞工作原理:电板经由反复持续的发电点火,点燃汽缸内的混合气,此时,点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲,形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。参考资料来源:百度百科-火花塞参考资料来源:百度 百科-铂金火花塞参考资料来源:百度百科-铂金参考资料来源:百度百科-镍合金
名词解释
火花塞
火花塞(spark plugs),俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。
铱金
铱(yī)金是稀有贵重金属,铱金(iraurita)是铂和铱的合金,稀有程度在铂金之上。
铂金
铂金(Platinum,简称Pt),是一种天然形成的白色贵重金属。铂金早在公元前700年就在人类文明史上闪出耀眼的光芒,在人类使用铂金的2000多年历史中,它一直被认为是最高贵的金属之一。 在矿物分类中,铂族元素矿物属自然铂亚族,包括铱、铑、钯和铂的自然元素矿物。铂族元素矿物均为等轴晶系,单晶体极少见,偶尔呈立方体或八面体的细小晶粒产出。