1, 怎么判断发动机是否拉缸,会有什么现象?
拉缸判断:有异响,无力,有废气,也就是下排气,费油无力开后熄火难启动。造成拉缸的原因十分复杂,有设计方面的原因,如材料的选配,间隙大小的确定,装置的安装对中等的是否恰当,结构布置是否合理,表面粗糙是否适宜,润滑冷却的安排是否完善等。从管理的角度,则可能是下列原因造成的:1、气缸润滑不良2、磨合不够充分3、冷却不良4、活塞环工作不正常5、燃用劣质燃油6、修理装配错误
汽车拉缸现象有:排气管冒烟严重,发动机噪声异常,动力丧失,发动机不能正常工作甚至熄火等。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易在气缸壁上拉出沟槽。活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断,活塞销在运动中窜出,很容易拉伤气缸内壁,造成气缸窜气至曲轴箱。活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大,或者装配活塞销后活塞产生变形,造成活塞与气缸的配合间隙过小,活塞受热膨胀后被卡住,进而拉伤气缸壁。活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积炭是一种硬质磨料,会在气缸壁上磨成纵向沟槽。活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大,引起活塞明显偏缸,会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损,破坏油膜的形成。发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。相信不少车主都被“假机油”坑过。原因是很多车主在车辆过了保修期之后就不再选择费用昂贵的4S店更换机油和做保养了。而市场中的假机油太多,尤其是网上,假货更是泛滥。车子一旦使用了假冒劣质机油,容易造成发动机拉缸、烧瓦甚至种种突发故障,必要时候危及车辆及车主人身安全。所以车主在选购机油期间,除了看外包装确认是否正品之外,还可以观察油液的颜色。因为正品机油的颜色是要比假货机油更深的,另外,假货机油也会有明显的刺激性汽油味道。参考资料来源:人民网-注意!汽车这五个“假货”最多的配件!
3, 汽车拉缸有什么现象?
专用汽车发动机拉缸具体原因气缸套方面的原因1.气缸套的圆度,圆柱度公差超出允许的范围:使活塞与缸套密封性大大降低,气缸内的高温气体下窜,破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸.2.气缸套在装配过程中产生变形:例如:缸套上端面凸出量过大,安装气缸盖后将缸套压的变形;缸套阻水圈太粗,压入机体后造成缸套变形.都容易引起拉缸.活塞组方面的原因 1.活塞环间隙过小:如果活塞环的开口间隙,边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死,与汽缸壁压得很紧,或者活塞环折死,很容易在汽缸壁上拉沟槽.2.活塞销窜出:由于活塞销卡簧未装或脱落,折断,活塞销在运动中窜出,很容易拉伤汽缸内壁,造成汽缸窜气至渠轴箱.3.活塞的配缸间隙过大或过小:如果活塞的材质不良,制造尺寸误差过大,或者装配活塞销后活塞产生变形,赞成活塞与汽缸的配合间隙过小,活塞受热膨胀后被卡住,进而拉伤汽缸壁.4.活塞环严重积炭:过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在坏槽内,同时积炭是一种硬质磨料,会在汽缸壁上磨成纵向沟槽.5.活塞严重偏缸:由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴劲,活塞销座的平行度和同轴度偏差过大,引起活塞明显偏缸,会加速活塞环,活塞及气缸壁的磨损,破坏油膜的形成.
4, 发动机拉缸是什么表现?在启动中有什么表现?
拉缸是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损失,损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。其损伤程度虽有所不同,但均统称拉缸。拉缸发生的时候,车子有顿挫感,并且发动机有很大的异响,转速也会变低,动力明显下降。 过去,拉缸发生后需要镗缸,也就是把缸扩大,将磨损的地方镗掉。镗缸后就要用加大活塞,标准的活塞不能再使用了。 现在不再镗缸,而是更换缸套、活塞、活塞环。 拉缸是比较严重的损坏。造成拉缸的主要原因有以下几种: 1、活塞与汽缸配合间隙过小;2、活塞与汽缸之间润滑不良,机油选用不当;3、活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞销卡簧折断或脱落;4、活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上;5、发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转;6、发动机冷却不良,冷却系统有故障; 7、机油不清洁,含大量杂质;8、长期超载低速行驶;9、非正规厂家生产的汽缸硬度低,质量差;10、空气滤清器失效,空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。
5, 发动机拉缸的原因有那些?和现象有那些?
造成发动机拉缸的具体原因有多种,归结起来大致有三个方面: 活塞组方面的原因 1. 活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动 机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易在气缸壁上拉出沟槽。 2. 活塞销窜出。 由于活塞销卡簧未装或脱落、折断,活塞销在运动中窜出,很容易拉伤气缸内壁,造成气缸窜气至曲轴箱。 3. 活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大,或者装配活塞销后活塞产生变形,造成活塞与气缸的配合间隙过小,活塞 受热膨胀后被卡住,进而拉伤气缸壁。 4. 活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积 炭是一种硬质磨料,会在气缸壁上磨成纵向沟槽。 5. 活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销 座的平行度和同轴度偏差过大,引起活塞明显偏缸,会加速活塞环、活塞及气 缸壁的磨损,破坏油膜的形成。 气缸套方面的原因 1. 气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大降低,气缸内的高温气体下窜,破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。 2. 气缸套在装配过程中产生变形。例如:缸套上端面凸出量过大,安装气缸盖后将缸套压得变形;缸套阻水圈太粗,压入机体后造成缸套变形,都容易 引起拉缸。 使用方面的原因 1. 空气滤清器不密封,使过滤效果变差,空气中的尘埃、砂子等杂质吸入气缸内,形成磨料磨损。试验表明,假如每天吸进几克灰尘,气缸套的磨损量 将增大10倍以上。 2. 磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷 运转,则容易引起拉缸等事故。 3. 经常低温启动。发动机低温启动时,润滑油粘度大,流动性差,在气缸 内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试,柴油机在冷却水温30℃以下负荷 作业时,气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5~7倍。 4. 发动机过热。当冷却系统维护不善,或者超负荷作业时,过高的机温不仅使零件的机械强度降低,而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件 受热膨胀后,容易卡死在缸套内,其后果往往是活塞部分熔化,缸套内壁被拉坏,迫使发动机熄火。在实际使用中,拉缸往往是由几种因素共同影响的结果。例如,未经磨合 的发动机冷机启动后立即投入满负荷运转,此时很容易发生拉缸事故。 润滑油严重亏欠发动机漏油或机油消耗太大,造成机油严重亏欠,也会造成发动机拉缸。 编辑本段预防措施 1. 对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后 才能投入正式的负荷运转。 2. 按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外,在修理上还要把住活塞偏缸这一关,同时要保 证气缸套的尺寸精度。 3. 保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。 4. 合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。 5. 加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。 6. 维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。 7·适时检查发动机机油油面高度,亏油时添加。
6, 柴油机拉缸有那些现象
现象:常见柴油机出现拉缸后,转速下降,功率减小,严重时会自行停车。停车后摇车困难或摇不动车;柴油机发出沉重的不正常声音;冷却水温度、汽缸温度、机油温度明显升高;曲轴箱冒烟,可嗅到油焦味等现象。原因:1、大修时装配不当引起拉缸。车辆发动机及其组合部件的配合都是很精密的,解体大修过程中任何部件(包括活塞环于缸套)的装配和协调不当,或发动机大修后未经磨合好就长时间高速或超负荷运转,都会引起发动机发生故障,如拉缸。2、气滤清器不好,易造成发动机的过度磨损,甚至引发拉缸事故。其原因是空气中的灰尘可穿过不好的空气滤清器进入燃烧室,并会因活塞的往复运动而带入曲轴箱并与润滑油混合。灰尘中主要是含硅的化合物,硅化物的硬度大于铸铁或钢制的活塞环和缸套,从而会造成拉缸。所以灰尘对发动机的危害很大,国内每年都有众多车辆因此类故障而进行发动机大修。3、在一般情况下,如果润滑油质量不好,则烧瓦可能性比拉缸发生更早。这是因为轴承工作条件比较更苛刻,需要高质量的油品来保证润滑;而缸套的材质比较好,除非特殊情况,通常不会先发生拉缸。造成拉缸事故与机械故障、润滑系统故障均有可能,但与机油品质关系较小。关键在于平时如何保养维护和使用发动机。
名词解释
拉缸
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。
是否
歌曲:是否歌手:苏芮所属专辑:《20年特别选》所属公司:丰华唱片苏芮是首位把黑人灵歌融入华语流行音乐的人物。苏芮素以个性倔强闻名,一直拒绝录制她认为不适合自己的作品。苏芮的演唱风格鲜明,独树一帜。首张国语专辑“搭错车”推出是她演唱生涯的一次转折。
润滑
润滑(lubrication)指加油脂等以减少物体之间的摩擦,使物体便于运动,是摩擦学研究的重要内容。润滑是改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力减缓磨损的技术措施,一般通过润滑剂来达到润滑的目的;润滑剂还有防锈、减振、密封、传递动力等作用,充分利用现代的润滑技术能显著提高机器的使用性能和寿命并减少能源消耗。