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轮胎更换计算 汽车轮胎改变型号方案!!!如何计算?
2019-08-28 04:24:53 来源:朵拉利品网

1, 汽车轮胎改变型号方案!!!如何计算?



初级改装
初级改装是针对那些比较注重实用的私家车主,一般来说轮胎宽度增加10毫米,扁平就减少10%,轮毂直径增加1英寸都是允许的。以我们常见的捷达( 报价; 图片)原配轮胎为例,185/60R14的轮胎升级到195/50R15一般来说都没什么问题。
中级改装
如果是想进一步发烧的中级改装用户就有必要参考以下这个公式了:还是以185/60R14的轮胎为例,轮辋的直径14英寸约等于356mm,胎侧高度为111mm,因为轮辋上下各有一个胎侧高度,所以胎侧总高度要乘以2等于222mm,所以最终的轮胎直径是:356+222=578mm。
如果想更换成规格为195/50R15的轮胎,轮辋就要计算一下了:15英寸等于381mm,胎侧高度是98mm。因为轮辋上下各有一个胎侧高度,所以胎侧总高度也要乘以2,等于196mm。最终算得轮胎总直径为:381+196=577mm。
注:升级后的轮胎直径与原车轮胎直径的差比必须控制在3%以内,同时还要查看胎面是否会蹭到车轮内衬,或与悬架发生干涉。
高级改装
当然,对于想重度改装的发烧友来说就不必看上面这个公式了,因为满足视觉上的需要才是首位的。不过改装的同时也会带给你不少的麻烦,比如说整车安全性下降、加速性变差、油耗提升、舒适性下降、通过性下降……总之改装是一门学问。

2, 汽车轮胎的使用寿命以及不及时更换轮胎的危害



【正常使用情况下轮胎更换周期】
汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准。如果有破损,超过5处,则需要提前更换,如果侧面有破损,1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路,轮胎磨损严重,需要提前更换。
这就意味着,在轮胎不出现任何问题的情况下(例如补胎次数过多、侧面被扎等等),如果轮胎服役时间达到了四年,即便里程数没有达到八万公里就要更换,同理,如果没到四年,但是里程数达到了八万公里,也建议更换。
即便轮胎看着好好的,建议依然是要更换,因为轮胎原料的主要材质是橡胶,橡胶在长时间放置的情况下就会老化,更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后,所带来的隐患不少,轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗,而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降,导致刹车距离增大,湿滑路面容易出现“水漂情况”,如果不及时更换,行车的安全风险会大大增加,出于安全角度考虑,及时更换是非常有必要的。
【轮胎出现以下情况不宜继续使用】
(1)如果轮胎已经磨损
轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。
在湿滑路面上使用磨损的轮胎,将发生“水飘现象”,增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上,胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出,从而会导致车辆失控。
(2)如果轮胎已经受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复,但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复,或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补,为了安全起见,只能更换轮胎。
(3)如果轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象,请立即停止使用这些轮胎,并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
(4)如果轮胎已经鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素,尤其是在高速公路上,非常危险,轮胎出现鼓包应及时更换。
【轮胎保养】
1.采用合适的胎压
轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏现象。
2.注意轮胎寿命
轮胎是要自然磨损的,所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况,防止轮胎严重磨损影响使用。
还有一种情况,有些车主行驶的路线较为坎坷,路况复杂,对轮胎的磨损较为严重,如果出现扎胎,进行过三四次的补胎,也要考虑安全因素了,最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以降低爆胎的风险。

相关概念


轮胎

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

胎侧

胎肩至胎圈的部分。通常是指覆盖在外胎侧壁的橡胶。

尽可能

【词语】:尽可能   【注音】:jìn kě néng   【释义】:尽量。如:尽可能做全面的分析。   【造句】:我们在写作文时要尽可能地减少错别字。