拓展制作f1赛车图纸图解 F1赛车的结构图
2019-08-26 05:05:42
来源:朵拉利品网
2, 详细介绍一下F1赛车的刹车系统,带图解更好。谢谢
F1赛车高性能的制动能力出自完美的刹车系统。该系统主要包括刹车踏板、液压回路、卡钳、刹车片和刹车盘。工作时,车手踩下踏板,液压回路将力量施加于装有刹车片的卡钳,并让其合拢抱住车轮中的刹车盘。刹车盘和刹车片由碳-碳材料(即混合了碳的碳纤维)制作而成,急刹车时,强烈的摩擦使得刹车盘和片的温度达到1000摄氏度,这就是为什么比赛中有时我们可以清楚地看到车轮内部中间区域发出明亮黄光的原因。选择碳-碳材料是因为它在一定高温范围内,工作更加理想,同时不会发生畸变和熔化。 然而,碳-碳材料也有它的局限性,如果温度过高,它的效率就会开始降低。于是,为避免过热,赛车4轮都安装了非动力的风冷装置。此外,为安全保险起见,刹车系统采用的是单踏板双液压回路布局,它们分别控制前轮和后轮。但是,为体现车手的驾驶技巧,FIA规定F1赛车禁止使用助力刹车系统以及轮胎防抱死系统(ABS)。 通过上面的介绍,你或许对F1赛车的技术有了更多的认识,但是千万不要认为与F1赛车速度相关的技术仅限如此。事实上,F1赛车的半自动变速箱、发动机散热系统、发动机进/排气管、牵引力控制系统、发车控制系统、方向盘、燃油、悬架,甚至头盔无不是确保赛车创造优异成绩的高技术结晶。此外,我们也不能忘记将F1赛车的非凡性能发挥到极限的车手。要知道,能够驾驭F1赛车,特别是每年参加比赛的人毫无疑问都是驾驶技术精湛的高手。据悉,全球拥有FIA颁发的F1赛车特别驾照的人只有百十来名,而能够有较多机会驾车在赛道上狂奔者也只是各车队的车手和试车手。 除了驾驶技术高超外,车手还必须具备良好的心理素质和身体素质。每场平均时速约为200公里、耗时约为100分钟的比赛时时刻刻都在考验着车手的意志和体能。高速过弯时,他们要承受高达3.5G的离心力,这时车手的颈部肌肉犹如加上了30公斤的侧向负荷;直道上高速行驶时突然刹车,身体将承受5G的重力。在60至70圈的比赛中,他们要不断加速、减速和过弯,因而也就不得不不间断地承受这些负荷。此外,在高温天气环境中比赛时,驾驶舱的温度可达50摄氏度以上,比赛下来车手大约要失去2公斤的体液。即使是在身体受到种种“折磨”的情况下,车手依然不能有丝毫马虎,不然将出现令人难以预料的后果。 借助高技术,车队让每辆F1赛车都拥有了马力强劲的发动机、完美的空气动力学车身、抓地力大的轮胎、灵巧可靠的制动等,并为赛车精心挑选了主人。F1赛车专家表示,只有那些将上述各个因素完美、和谐地结合起来的车队才能最终成为F1赛场的王中王。
3, 谁有对F1赛车的图解
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赛车
赛车运动赛车运动分为两大类,场地赛车和非场地赛车。起源距今已有超过100年的历史。最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。 后来许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生,于是专业比赛赛道应运而生。第一场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。
CDG
川久保玲创建的潮牌,日本服装品牌。
国际汽联
国际汽车运动联合会简称“国际汽联”或“FIA”,1904年成立,总部原设在法国巴黎,2009年将移至瑞士苏黎世,以推动汽车工业发展为宗旨。最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会,两个理事会的主席均由国际汽联主席担任,分别另设一名执行主席。两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成,现有协会会员117个。属于国际奥委会临时承认的国际单项体育联合会,中国汽车运动协会于1983年加入国际汽联。国际汽车运动联合会负责与汽车比赛有关的一切事宜,如道路安全、环境、弯道、机动性及车辆使用人员的保护等。2015年5月28日,国际汽联(FIA)日前发布了新的F1车队召集令,希望在2016年F1锦标赛中有新车队能够加入。