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泰坦尼克号水下机器人 泰坦尼克号资料及沉没地点还有残骸被打捞上来了吗?
2019-08-20 12:30:20 来源:朵拉利品网

1, 泰坦尼克号资料及沉没地点还有残骸被打捞上来了吗?



是的
这些宝藏的发掘者首先应该是历史学家,他们需要了解那些被葬身大海的先人全部的历史,他们又必须是海洋学家,他们需要知道沉船的准确地点及那里海域的一切情况;他们同时又是出色的科学家,因为在他们面前太多的未知数,需要他们运用人类的全部知识与技能去解决……
正因如此,他们是为数极少的精英,他们的付出并不是人们所能知晓的,但是他们的所得却为世人所瞩目。
今天,他们所要进行的这项搜索与打捞,更使全世界为之关注——目标:
泰坦尼克号。
在过去2000年里,没有其他任何一条船能像本世纪初的泰坦尼克号那样成为永恒的传奇。早在1878年,一位航海家摩根·罗伯逊曾写过一部小说《Fuility》,他描写了一艘世界上最大最豪华的客轮从英国南安普敦驶往纽约,开出它的处女航。在4月的一个寒冷之夜,行至大西洋时,全船撞在一座冰山上,吃水线下的船壳被撞裂而下沉。由于船上救生艇数量太少,使得大批乘客丧生。罗伯逊为他小说中的船命名为泰坦号(Titan)。14年后,英国白星轮船公司所造的泰坦尼克号沉没了。使人不解的是泰坦尼克号的厄运竟与小说的描述惊人地相似。
就在泰坦尼克号沉没后不久,该书作者摩根·罗伯逊在美国新泽西州阿多迪市开枪自杀,原因不明。
这艘当年被誉为“永不沉没”的超级豪华巨轮在它的处女航中,因撞在冰山上面沉没的消息曾使全世界为之震惊。人们为这条船编出了太多的故事,以致淹没了它的真实情况。也许,今天的打捞会揭开蒙在历史上的面纱,擦去岁月的尘埃?今天,这件震撼几代人的最大海难事件将被重新挖掘出来,也许这是自掘埃及第十八代皇帝图坦卡蒙陵墓以来历史上最大的发现!只要一想到这件事的影响及效益,洛威特难以抑制自己的兴奋。
当泰坦尼克号的残骸在深达3.82千米的海底被发现时,洛威特就已经筹划打捞行动。但是,直到今天的付诸实施,经过了近11年的准备。这里有资金的原因,但是更多的是需要周密的调查与科学的分析。
人们很少对数字有形象的理解,例如,3.82千米是个什么概念呢?在这样深的水里,每平方英寸的压力就有3.5吨。这里不是用每平方英尺或每平方码,而是每平方英寸!这个数字吓退了多少打捞高手?洛威特没有统计,但是,他今天可以骄傲地说:这个数字对于我来说,已经不是问题了。
这句话的后面是无数的努力与智慧。
现在,他们终于可以深入到这艘世纪之谜的沉船中去找寻随同巨轮一并埋葬的财宝与秘密。
“第6次了,我们又来到泰坦尼克号的甲板上,深度2.5海里,大约是3821公尺。潜水艇外面的水压是每平方英寸3.5吨,窗的厚度是9英寸。要是破裂的话所有的人转眼就没有命了。……好了,就说到这儿。”洛威特结束了录音,向另一艘船上的打捞队员纳托下令:“我们就停在船员舱顶上。”
“是”
高度机械化、电子化的设备有时容易使人产生一种幽闭恐怖症的恶梦,如果发生意外,在12000英尺的水下是没有获救希望的。潜艇只要沉入2000英尺的深度以后,就进入了永恒的黑夜。从此向下,人的肉眼看见的完全是漆黑一片。在这样的环境里,人无法进行直接的活动,唯一的办法是依靠机器人。
洛威特对着送话器布置机器人的行动:“听着,和平二号,现在准备放‘邓肯’,你准备好了吗?”
“是,准备放邓肯。开始,放缆绳。”话筒里传来技术员的回答。
“放缆绳!”
“放缆绳。”
命令被传送到每一个技术人员处,接着,又将结果送回到洛威特—— “邓肯出发,沿着船身运行。”
一个红色的如同放大了的甲壳虫似的机器人被从潜水艇里放了出来,它带着一根长长的控制电缆沉向那艘沉船的残骸。

2, 沉没在海底百年的泰坦尼克号是什么样子?



2001年,探险家、电影导演詹姆斯·卡梅隆下潜考察,在约4000米的海底,泰坦尼克号的船头如幽灵一般从黑暗中显现。若是与冰山迎头相撞,这艘船或许还能挺住,但右舷的擦边撞击戳破了太多个水密室。
相较于奥林匹克号(与泰坦尼克号几乎一模一样的姐妹船)的螺旋桨,北爱尔兰贝尔法斯特这家造船厂的工人看起来小得好笑。
泰坦尼克号留下的照片很少,不过,从奥林匹克号身上可以领略到它当年的壮丽规模。两艘船都是建成于这家工厂。
泰坦尼克号严重受损的船尾落在这片深海平原上,它的舵将海底的沙子劈开,黑暗中螺旋桨的两扇桨叶依稀可见。曝光率更高的船首残骸在此处以北600米。这张光学镶嵌图由2010年一次考察中拍摄的300张高像素图像组合而成。
它的残骸在黑暗中沉睡,腐坏的钢铁乱七八糟地散落在北大西洋海底约400公顷的一片海床上。这里真菌滋生,各种奇怪的无色生物身受千钧重压而安之若素,在凸凹不平的船骸中觅食。自从美国国家地理学会的驻会探险家罗伯特·巴拉德和让-路易·米歇尔在1985年发现了泰坦尼克号沉船之后,时不时会有机器人或者载人潜水器来到这里,围绕它阴森森的表面巡行,对着它发出声呐射束,拍些照片,然后离去。
近些年来,詹姆斯·卡梅隆和保罗-亨利·纳尔若莱等探险家从海底带回了越来越清晰的船骸照片。不过,因海水中的悬浮物以及载人潜水器有限的灯光照射范围,我们的视界基本上仍为管中窥豹。这使得我们一直以来难以厘清分崩离析的残骸碎片之间的关系,也无法见识到那里的全景。
现在情况不同了。在伍兹霍尔海洋研究所(WHOI)的一辆装满高级设备的拖车上,威廉·兰格正在研究一张放大的泰坦尼克沉没地点声呐测绘图(见大拉页)——那是一张花费了数月时间、繁复嵌合在一起的拼贴图。乍一看,这张诡异图片描绘的好像是月球表面:海床中遍布着无数突起纹路,还有数千年来随着冰川的融化、被冰砾砸出来的大坑。不过,若是仔细瞧,就会发现里面散落着许多人造残骸——那些条状物和球状物,那些金属和玻璃碎片,看上去就像是抽象
表现主义这块艺术作品。兰格转至电脑前,指着测绘图上一个地方。声呐图像上叠加了光学数据而显得异常生动。他放大再放大。现在,我们能清楚地看见泰坦尼克号的船首了;有一个敞开的黑洞,那里原本是前烟囱;一个飞出去的舱盖落在船体以北100米处的烂泥中。图片细节丰富,有一帧里甚至能看到一只白色的螃蟹正抓着栏杆。在这里,只要动一动鼠标,就能看到泰坦尼克号沉船的全貌——每一根系船桩、每一个吊艇架、每一座锅炉。曾经几乎无法辨认的混乱图景变成了沉船现场的高清图片,各种明晰的轮廓从黑暗中显露出来。
“我们现在知道各种构造在哪儿了,”兰格说 “过了一百年,光线终于把这里照亮。”

相关概念


泰坦尼克号

《泰坦尼克号》是美国20世纪福克斯公司和派拉蒙影业公司出品的一部浪漫的爱情灾难电影,由詹姆斯·卡梅隆创作、编辑、制作、导演及监制,莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特主演。影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的事件为背景,讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河,最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。 该片获得第70届奥斯卡金像奖最佳影片等11项奖。

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