韩泰轮胎跑10万公里韩泰轮胎已跑近6万公里,是否该换胎？

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2019-08-05 00:23:41 来源：朵拉利品网

1, 韩泰轮胎已跑近6万公里,是否该换胎？

您好！
您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
是否需要更换轮胎建议参考上述内容，与轮胎使用的公里数和时间没有必然联系。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

2, 轮胎两年跑了10万公里用换吗？附照片

轮胎是橡胶制品，时间久了会老化的。所以一般轮胎的保质期就是三年，其实过了三年也能用，只是不能三包了而已。但是没有规定跑7-8万公里就要更换。耐磨一点的轮胎跑十几万公里很正常。
出现以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

3, 轮胎已经跑了五万公里了,这种情况是不是要换轮胎了？

轮胎更换要根据使用时间和行使时间两种情况来考虑更新。
1、时间更换：4S店一般建议3年以上要更新轮胎。但针对不同的路况、个人使用习惯、轮胎品牌等因素，大部分品牌轮胎使用3年应该是没问题的，当然，如果你是土豪不差钱，换就换吧。经过N条轮胎实践发现轮胎5年之内都是可以的 5年-7年这段期间有的汽车没怎么驾驶轮胎缺水严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹）裂纹深度达到2MM 这时候就说明轮胎该换了。
2、行使更换：轮胎胎侧与胎面边缘一圈有很多个小三角的图案顺着任何一个三角图案横移到胎面花纹花纹面会发现有高出轮胎内纹低于轮胎正常花纹的小格它就是安全线行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行，只不过油耗还有操控性能刹车能力都降低太多了。尤其雨天雪天。
怎么样有头绪了么勿忘轮胎在磨损2W-3W公里的时候应该前轮导后轮（四驱车除外）前后轮磨损度不一样。

相关概念

轮胎

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

胎面

指胎冠部位缓冲层或带束层以上的外胎胶层，或外胎与地面接触的轮胎行驶面。由胎冠胶、基部胶和胎面下部胶构成。

使用

1.使人员、器物、资金等为某种目的服务。元陈以仁《存孝打虎》楔子：“大人呼唤小官，那厢使用？”《古今小说·临安里钱婆留发迹》：“两日正没生意，且去淘摸几贯钱钞使用。” 胡采《<在和平的日子里>序》：“他善于使用一种火辣辣的艺术语言，来赞颂人类最美好的心灵。”