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轮胎即将失效的5个征兆 轮胎即将失效有什么征兆?
2019-08-05 00:22:32 来源:朵拉利品网

1, 轮胎即将失效有什么征兆?



1、轮胎胎面花纹深度:胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米,如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。
2、胎面花纹磨损指示线:新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计:胎面花纹磨损指示线,当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。
3、轮胎侧壁裂纹:轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些毛病。幸运的是,我们很方便人工目视检查轮胎侧壁问题:通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。
4、轮胎上的凸起和鼓包:有些情况下,轮胎的外表面会因为强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起和鼓包。
5、过多的振动和抖动:车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的,特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候,你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理范围内,以及怎样的抖动说明车辆存在故障。
回答仅供参考!

2, 轮胎何时需要更换 判断轮胎失效的前兆



轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系,不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎,车主可根据自己的判断来确定是否该更换:
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用,有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。
如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度,也可以用一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。
2、轮胎出现严重老化现象就需要更换了
轮胎是橡胶制品,所以除了磨损外也会自然老化,所以一般轮胎的保质期是三年,但是可以肯定的一点是,购买了轮胎不使用,自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用了。
轮胎侧壁是最脆弱的部分,如果伤口,就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。
4、轮胎出现鼓包的话,不能继续使用
什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车时爆胎是极容易出现的。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用
不同的路况,车辆在行驶时出现的震动是不同的,车辆有一些抖动现象是正常的,但如果是因为轮胎存在轴向偏移或受力不平衡而导致的抖动,就要去维修店做检查维修。如果不是轮胎而导致的异常抖动的话,也要注意尽快排查异常,因为长期过度的震动和抖动都会损害轮胎的性能。
二、什么因素会加速轮胎的磨损
1、如果经验行驶一些恶劣路况,轮胎的磨损要快于行驶在平整路面。
2、如果经暴躁驾驶,急加速急刹车也会加速轮胎磨损。
3、日常的维护保养也会对轮胎使用寿命有重大的影响,比如过于频繁的车辆的四轮定位、气压定期检查等等。
三、如何判断轮胎已接近失效状态
一般来说,轮胎的失效状态有如下表现,虽然不能绝对的说轮胎已完全失效,但一定要尽快更换轮胎,避免事故发生。
1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽了。
2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。
3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。
4、没有查明原因,但轮胎经常会亏气。
5、虽然没有过大的硬伤,但轮胎已补过几次,创伤过多。
如果因为不及时更换已近失效的轮胎,从而导致车辆在行驶过程中出现效通事故,导致车辆失去控制或者车辆抛锚,这样的后果将是灾难性的。

相关概念


轮胎

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

磨损

磨损指摩擦体接触表面的材料在相对运动中由于物理作用,间或伴有化学作用而产生的不断损耗的现象。它是摩擦学研究的重要内容,也是机械零件失效的主要原因之一。

胎面

指胎冠部位缓冲层或带束层以上的外胎胶层,或外胎与地面接触的轮胎行驶面。由胎冠胶、基部胶和胎面下部胶构成。