1, 混动车那么好,为什么不要买
因为不合适,混动就是说既可以用油,又可以用电,那么就可以分成两半来分析,用油的就是普通的汽车,先不提,现在说说用电的优缺点:电动的优点:省钱,加速快,噪音低,无污染,等等。电动的缺点:费钱,行驶里程少,充电慢,充电不方便,等等。为什么电动即省钱又费钱?那是因为,相对每公里的油耗,每公里消耗的电能费用之相当于烧油的十分之一左右,所以说电动省钱。但是,电池是有寿命的,而且,电池是很贵的,根据我个人的计算,电动车节省下来的油钱,根本就不能抵消电池的折旧成本!所以,其实,电动车比汽油车还要费钱!现在来平衡一下?没有了省钱这个优点,电动车还有什么优点?加速快?汽油车也有快的,电动车也有慢的,噪音低?这个貌似没啥用啊,而且汽油车也有不少噪音控制做的好的,无污染?废弃电池真的没有污染?所以,总结下来,电动方式没有任何优点,在汽油动力基础上,加上电动而产生的混动方式也谈不上优点。现如今,电池的技术还是不过关,等科技发展了,有了高密度,长寿命,低价格的电池技术了,电动车才能真正谈到优点,未来是属于电动的,现在是属于汽油机的。望采纳。
2, 买混合动力汽车合算吗
这个看你如何理解对比了。如果单纯为了省油钱的话,短期内不太上算。但是,混合动力却带来同排量中更强劲的动力与更安静的环境。打个比方。凯美瑞2.4与 凯美瑞混合动力比较。不能说混合动力只是省油。只节约了汽油钱。非也。混合动力的凯美瑞动力绝对在3.0排量之上。你应该和3.0排量汽车比价钱。你可以发现,2.4油电混合的凯美瑞价格竟然比3.0的皇冠还要便宜。比别克君越V6的也不贵。比较这个价格已经不是单纯比较同排量的凯美瑞了。另外其带来的安静效果也非一般豪华车可以匹敌的。就好比,迈腾, 1.8排量,不过加了个涡轮增压设备。售价20万。1.8排量的桑塔纳,才不到10万。再贵点1.8排量家用车也不会超过15万啊。所以,对比迈腾的话,它对比的是2.0甚至2.4排量的雅阁凯美瑞。所以,油电混合的2.4排量凯美瑞所比较的对手在3.0左右群体。这一比较,太值了。安静、动力、油耗全部占优势。楼上说的换电池的问题,油电混合汽车不存在。免保养得电池。油电混合的电池特点是:寿命相当长,容量相对少,充放电电流非常大。而并非纯电动汽车电池为了追求大容量而寿命低,3年要换电池。
3, 油电混合动力汽车缺点是什么?
优点:1、油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶。2、爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟。3、噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适。缺点:1、新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本。3、两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出。4、保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
相关概念
电池
电池(Battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。
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