1, 压缩机是如何压缩气体的呢?
据介绍,压缩气体的办法有四种,两种是断续气流法,另外是连续气流法。它们在压缩时候的方法有:1、将一定量的连续气体截留于某种容器内,减小其体积从而使压力升高,然后将压缩气体推出容器。2、将一定量的连续气体截留于某种容器内,把气体带到排气口但不改变其体积,通过排气系统的逆流来压缩气体,然后将压缩空气推出容器。3、通过快速旋转的转子的机械运动来压缩气体。转子把速度和压力传给流动的气体(在固定的扩压器或挡板上速度进一步转化为压力)。4、将气体送入同种或另一种气体(通常是,但不一定是蒸汽)的高速喷嘴里,并在扩压器上将混合气体的高速度转化为压力。通过上面的压缩气体的方法解释,对压缩机有了深入的了解。为了更好地进行气体的压缩,在选择空气压缩机的时候主要依据气动系统的工作压力和流量。气源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高20%左右,因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低,可以采用减压阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压(0.7~1.0MPa)、中(1.0~10MPa)、 高压(10~100MPa)和超高压(100MPa以上),因此可根据实际需求来选择。
2, 压缩机如何压缩气体?
压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。压缩机是如何压缩气体的呢?简单而说就是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程!任何动力设备都需要有个原动力来作功完成,压缩机也是一样,它需要一个电动机(马达)来带动。容积型压缩机又分为往复式活塞式和回转式两种。1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。2、回转式压缩机包括刮片(滑片)旋转式压缩机、螺杆式压缩机,目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机;螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备。这些知识在网上恐怕很难搜索到,详细的如果搂主感兴趣可以再探讨。
3, 空压机压缩气体的方法有哪几种
有些气体目前还不能通过绝热压缩把它变成液体理论上是否常温下的气体功过绝热压缩都能变成液体,还是一个问题实际上,气体压缩变成液体的过程中,要不断地散发出热量。即便如此,气体压缩成液体后,也并不“温度很低”,往往还是处于一个比较高的温度(高于常压下它的沸点)。使用液态气体冷却其他物体的方法是,将(室温下的)液态气体减压到常压,它沸腾,从而吸收大量的热量(汽化热),如果提供足够的液体流量,使它在常压下能保持液气相共存,可以认为一段时间后,它附近的温度被降低到他的沸点。学习科学的时候要注意细节,细节决定成败
5, 压缩气体可使其液化原理
压缩升热可以由气体物态PV=nRT(n为物质的量)得到,是因为分子势能改变所致,分子势能由分子间距决定。但仅限非理想气体,理想气体压缩不生热(很难理解吧!因为它气压很低),根本原因是理想气体分子势能无穷小。摩擦生热又不是气体所致(我这里忽略了气体间摩擦),机理有些复杂。我自己推测是由于分子碰撞所致;还有一种情况是由于分子引力所致,这种情况得极度光滑才发生。是不是说得太深入了,有不懂的可以补充。 用实验区别它们的机理?这几乎只能在电子显微镜下才能观测。
6, 工厂对压缩气体有哪些要求?
你说的挺混乱的,我就照自己的说法来缕一下,仅供参考吧。首先压缩气体,这一过程是外界对内部的气体做功,使分子间的距离变小。于是分子碰撞就激烈,从而产生热量温度升高。(但是这一过程必须是速度快的压缩才可以,如果过慢容器会向外部传递热量)分子之间有引力和斥力,当气体没有被压缩的时候,分子之间处于平衡状态,它们的势能是最小的。但是压缩后,斥力开始增加,于是气体内部所有分子势能也增加了,故内能变大。但是必须物体要遵守能量守恒定律,所以当压力大到一定程度的时候(过了斥力的临界点),物体就会发生状态的变化,比如由气体变成液体,放出大量热量,从而保持能量守恒。
相关概念
压缩机
压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。 从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。
容积
容积(volume)是指容器所能容纳物体的体积。固体、气体的容积单位与体积单位相同,而液体的容积单位一般用升、毫升表示。容积和体积有着密切的联系,计算方法是一样的,但是容积与体积概念不同,体积是指物体所占空间的大小,容积是指容器(箱子、仓库、油桶等)的内部体积。